FKK-Decks auf AIDA-Schiffen

[nonudo]

Die FKK-Bereiche auf der AIDAluna, der AIDAdiva und der AIDA Bella (und vielleicht noch anderen) wurden deutlich verkleinert.

Statt eines ganzen Decks gibt es nun nur noch einen kleineren Bereich. Whirlpools oder größere Freiflächen entfielen dadurch.

Die ehemaligen, größere FKK-Bereich wurde in exklusive „Sky Deck“ für Suitenbewohner umgewandelt. Mehr Suitenbuchungen = [mehr Profit

Das Landgericht Rostock hat einem Ehepaar aus Dortmund (Gäste einer Weltreise für € 68.600,- eine Reisepreisminderung von 5 Prozent (insgesamt 3.430 Euro) zugesprochen, weil der FKK-Bereich auf einer AIDA-Weltreise nach einem Umbau deutlich kleiner ausfiel als auf den bei der Buchung im Internet gezeigten Deckplänen.

Aber: Die "vielgepriesenen" Mein-Schiff-Kähne von TUI hatten und haben überhaupt keine FKK-Decks.

[Trixi]

Wer braucht bitte diese Massentransporter? Für was tausende vor Euro ausgeben, nur um einem Super-Mini-FKK "Bereich" vorgesetzt zu bekommen?

Da fahre ich doch lieber für Null Euro (Fahrrad) zum See und habe jede Menge Platz.

[Konrad R.]

Ist der Besuch eines FKK-Decks Hauptzweck einer mehrwöchigen Kreuzfahrt?

[bruno]

Ich verstehe die Reaktionen nicht, ist doch erstmal neutral geschildert und für uns positiv (also, dass dem FKK-Bereich gerichtlich ein Wert eigemessen wird, nicht, dass er verkleinert wurde). Gut, der Urlaub war teuer, aber ist das schlimm? Für große und sporbegeisterte Menschen ist der Aida-FKK-Bereich ein Segen. Die Beweggründe des Paares kenne ich nicht,

[Konrad R.]

Hier sind sie

.....Reisepreisminderung von 5 Prozent (insgesamt 3.430 Euro) zugesprochen, weil der FKK-Bereich auf einer AIDA-Weltreise nach einem Umbau deutlich kleiner ausfiel als auf den bei der Buchung im Internet gezeigten Deckplänen.

[nonudo]

Ich hatte fest damit gerechnet, dass ich dafür verhauen werde, gelegentlich Kreuzfahrten auf Aida-Schiffen zu machen.

Die Verfasser der letzten Beiträge ausdrücklich ausgenommen, kommt solche Kritik erfahrungsgemäß gerne von "Salon-Grünen", die ihre Kinder 300 Meter mit dem SUV in die Schule fahren. Und von solchen, die nicht zu Ende denken können. Welche Umweltbilanz hinterlassen, die Abschaffung aller Kreuzfahrtschiffe unterstellt, zehntausende von Kreuzfahrturlaubern, die dann alle mit dem Fahrrad fahren, mit der Bahn oder zu Fuß gehen ??? Da würde mit Sicherheit kein einziger Fliegen oder mit dem Pkw fahren?

Natürlich ist die Nutzung eines FKK-Decks nicht der Hauptzweck der Reise. Aber muss man hier im Forum erklären, dass FKK-ler gerne bei jeder Urlaubsform und in allen Lebenslagen (auch) gerne nackt sein möchten? Und es gibt Leute, die sich eine Balkonkabine nicht leisten können. Und im konkreten Fall hat Aida (wie auch bei anderen Beschreibungen) einfach nicht korrekt informiert.

Persönlich habe ich die FKK-Decks nur ganz selten genutzt. Nackt auf dem Balkon liegen genügt mir völlig und FKK-Gelegenheiten an den Zielorten nutzen. Übrigens erstaunlich, wo es diese überall gibt und man diese völlig risikolos nutzen kann, auch in Ländern, in denen Nacktbaden eigentlich unüblich oder sogar verboten ist. Erstaunlicherweise trifft man an diesen FKK-Spots meistens Einheimische, und nur wenige Urlauber, die "nicht auf Sitten und Gebräuche des Landes Rücksicht nehmen" (Nächster populistischer Vorwurf ).

[riedfritz]

Ich hatte fest damit gerechnet, dass ich dafür verhauen werde, gelegentlich Kreuzfahrten auf Aida-Schiffen zu machen.

Die Verfasser der letzten Beiträge ausdrücklich ausgenommen, kommt solche Kritik erfahrungsgemäß gerne von "Salon-Grünen", die ihre Kinder 300 Meter mit dem SUV in die Schule fahren. Und von solchen, die nicht zu Ende denken können.

Abgesehen davon, dass mich persönlich der Massentourismus (Riesenhotels, Krezfahrtschiffe usw. ) sowieso abchreckt, ich war kürzlich am Königssee!, halte ich es für absoluten Schwachsinn, die Kritik an den Kreuzfahrtschiffen mit ihrer teilweise desaströsen Umweltbilanz, mit "Salon-Grünen" abtun zu wollen.
Umweltschädiger sind wir in gewissem Masse alle, nur viele wollen es nicht einsehen und versuchen mit pauschalen Behauptungen davon abzulenken.

[Arno Nühm]

Ich verstehe die Reaktionen nicht, ist doch erstmal neutral geschildert und für uns positiv (also, dass dem FKK-Bereich gerichtlich ein Wert eigemessen wird, nicht, dass er verkleinert wurde).

War auch mein erster Gedanke. Und 5% vom Reisepreis ist gar nicht so wenig.

Und die Diskussion zu Pro und Kontra Kreuzfahrten hatten wir hier schon mal. Hat sich, wenn ich mich richtig erinnere, auch damals aus einer Frage zu FKK-Möglichkeiten auf Kreuzfahrtschiffen entwickelt.
Nur um da mal wieder ein paar Fakten reinzubringen: Es gibt Zahlen des Umweltbundesamtes, dass eine durchschnittliche Kreuzfahrt (d.h. keine Weltumrundung) einen CO2 Ausstoß von gut 1t pro Passagier verursacht. Bei Kreuzfahrten in entfernten Gebieten (Karibik o.ä.) kommt natürlich noch der Flug zum Ausgangspunkt dazu.
Zum Vergleich: der Gesamt-CO2-Ausstoß des durchschnittlichen Deutschen liegt bei ca. 7t pro Jahr (Stand 2023, leicht sinkend) bzw. ca. 10t wenn man die im Ausland verursachten Emissionen (z.B. durch die Herstellung von Waren, die nach Deutschland importiert werden) mitrechnet.
D.h. der Klimaeffekt durch eine Kreuzfahrt ist nicht unerheblich, aber andere Lifestyle-Entscheidungen (Flüge, E-Auto vs. Verbrenner vs. Öffis, Wärmepumpe vs. Ölheizung, Ernährung ....) dürften Effekte in (mindestens) ähnlicher Größenordnung haben. Solange man also im sonstigen Leben etwas auf seinen -CO2-Ausstoß achtet und nicht jedes Jahr 3 oder 4 Kreuzfahrten macht....

Und @nonudo: Ich habe weder einen SUV noch Kinder und bin trotzdem kein Fan von Kreuzfahrten. Einfach auch weil meine Hauptanforderungen an einen Urlaub Natur, Bewegung in dieser und, last but not least, nicht zu viele Menschen, sind.

A.

[riedfritz]

Wenn wir schon bei Kritik an den Kreuzfahrten sind: Die Arbeitsbedingungen sind ebenfalls katastrophal. Nicht umsonst gibt es keine Schiffe, die dem deutschen Arbeitsrecht unterliegen!